縱觀國(guó)內(nèi)交通作業(yè)前后二十年，被稱(chēng)為作業(yè)中的“巨無(wú)霸”的廠家，如走馬觀燈流水而過(guò)，不敢說(shuō)過(guò)江之鯽，也可說(shuō)成花團(tuán)簇?fù)砹?。作為響?dāng)當(dāng)?shù)?a href="http://anneevamargriet.com/html/fganbiaozhipai/">F桿標(biāo)志牌，把交通標(biāo)志支架作為鋼構(gòu)件的一種商品，帶動(dòng)了交通安全設(shè)備作業(yè)的二次元打開(kāi)。從德國(guó)、英國(guó)、意大利、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家看到，村莊公路生命安全標(biāo)志牌每百米就有5個(gè)，均勻20米一套交通標(biāo)識(shí)。不只加強(qiáng)公民交通安全意識(shí)觀念，更是給本地旅游業(yè)增添了一道亮麗風(fēng)景線。引入德國(guó)鋼鐵練習(xí)設(shè)備，經(jīng)過(guò)我國(guó)河北標(biāo)志桿生產(chǎn)廠家礦產(chǎn)資源的加工制造，粗鋼及鋼材制品返銷(xiāo)國(guó)外，延伸到標(biāo)志桿加工作業(yè)，詮釋了新一代商人的聰明腦筋，依托一起電焊技能和計(jì)劃理念，歸納高速公路交通安全標(biāo)志建立方法，提出新一代安全交通標(biāo)志牌支撐架結(jié)構(gòu)。
